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Maroc

Formalités d'entrée : Passeport en cours de validité (3 mois minimum) obligatoire. La carte nationale d'dentité n'est pas reconnue. Aucun visa n'est exigé pour les ressortissants français pour des séjours n'excédant pas 3 mois ainsi que pour les ressortissants d'un certain nombre de pays dont l'Allemagne, le Royaume-Uni, les Etats-Unis, le Japon, l'Australie. Vérifier que le passeport a été visé par les autorités de police des frontières (mention d'un numéro lors d'une première visite et cachet d'entrée) sous peine de se trouver, à son insu, en séjour illégal.

Séjour et travail des ressortissants communautaires : Pour un séjour de plus de trois mois, une demande de carte de séjour doit être faite auprès des autorités de police du lieu de résidence dans les quinze jours qui suivent l'arrivée et impérativement avant 3 mois. L'obtention d'un titre de séjour est soumise à des garanties de ressources (attestation de travail). L'employeur devra déposer une demande d'agrément du contrat de travail et le faire viser par le Ministère de l'Emploi. Agrément généralement accordé pour une durée de 1 à 3 ans. Une demande de renouvellement doit donc être effectuée par l'employeur avant l'expiration du contrat en cours. A noter : le concubinage n'étant pas reconnu au Maroc, le conjoint non salarié ne pourra obtenir une carte de séjour auprès des autorités marocaines.

Sécurité : Les conditions de sécurité sont assez bonnes même s'il convient de faire attention aux vols à la tire.

Santé : Pas de vaccin obligatoire. Vaccins conseillés : hépatites A et B, typhoïde et choléra. Risque peu élevé de paludisme. La distribution d'eau potable est assurée dans toutes les grandes villes et dans certains villages, mais il est recommandé de boire de l'eau minérale. Laver soigneusement fruits et légumes. Eviter de se baigner dans les oueds et les barrages

Horaires de travail : Les horaires varient selon les périodes de l'année : selon les saisons mais également au moment du Ramadan. L'hiver, entreprises, banques ou administrations commencent à 8h00, font une pause le midi entre 12h00 et 14h00 et ferment vers 18h00 ou plus tard. Les horaires d'été vont généralement de 8h00 à 16h00. Pendant le Ramadan, de 9h00 à 15h00. Eviter les voyages d'affaires à cette époque. Seuls les commerçants restent ouverts entre 8h00 et 18h00 ou plus avec une pause en milieu de journée.

Transport sur place : Réseau routier assez complet. Les routes nationales sont en bon état dans l'ensemble et relient les principales villes. Le trafic y est intense. Il existe quatre tronçons d'autoroutes où la circulation est fluide. Pour le reste, les pistes peuvent laisser à désirer. Réseau de bus dense qui couvre le pays, bon marché mais parc vieillissant et pas toujours fiable. L'Office National des Chemins de Fer (ONCF) assure un service fiable et bon marché : 3 lignes principales avec 3 classes (couchettes disponibles et service de restauration). Les vols intérieurs de "Royal Air Maroc" desservent les principaux centres. L'aéroport international de Casablanca assure la plus grande partie du trafic aérien. En ville, deux sortes de taxis : les "petits taxis" identifiés par leur couleur selon les villes et qui opèrent en ville uniquement et les "grand taxis" à 6 places à utiliser sur de plus grandes distances (plus confortables que les bus).

Transport aérien

Les possibilités d'emploi : L'agriculture est toujours le secteur majeur de l'économie marocaine et 45% de la population vit encore en milieu rural. Le secteur agricole représente, selon les années, de 12 à 20% du PIB total, les résultats étant fortement tributaires des pluies. La forte sécheresse des années 1999/2000 en faisant chuter lourdement le PIB agricole, avait entraîné la stagnation de l'ensemble de l'économie marocaine. Le développement économique du Royaume est une priorité pour le gouvernement qui s'est engagé sur la voie des privatisations, souhaite réduire la dette extérieure, attirer les investisseurs pour créer des emplois pour les jeunes qui arrivent sur le marché du travail et doit se préparer à l'ouverture des frontières avec la signature de l'accord d'association en mars 2000 avec l'Union Européenne qui doit déboucher sur l'instauration d'une zone de libre-échange pour les produits industriels à l'horizon 2012 et entraîner une remise à niveau des PME/PMI marocaines. Lentement, la part du PIB auxquels l'industrie et les services contribuent, augmente régulièrement. Les télécommunications largement privatisées et le tourisme y contribuent. Des réformes des marchés financiers ont été engagés avec succés. Mais 19% de la population vit encore sous le niveau de pauvreté. Les postes à pouvoir sont des postes à hautes responsabilités car la main d'oeuvre est disponible localement. Plus de 500 entreprises françaises sont en activité sur le territoire marocain.

La protection sociale : Un seul organisme est en charge de la protection sociale : la Caisse Nationale de Sécurité Sociale (CNSS). Y sont assujettis à titre obligatoire tous les salariés. L'immatriculation se fait par l'entremise de l'employeur. Une carte d'immatriculation est remise au salarié. Ce régime marocain de protection sociale assure les indemnités journalières en cas de maladie et de maternité, les allocations familiales, les pensions d'invalidité et de vieillesse et l'allocation décès. L'assurance accidents du travail et maladies professionnelles est régie par une législation spécifique. Il n'existe pas d'assurance chômage au Maroc. Depuis le 1er avril 2002, le taux global des cotisations est fixé à 20,39 % dont 16,10 % à la charge de l'employeur et 4,29 % à la charge du salarié. Les dépenses de soins et les frais médicaux sont à la charge de l'assuré. Une assurance privée est donc requise. Une convention de sécurité sociale a été signée entre la France et le Maroc le 09.07.65 (totalisation des périodes d'assurance). Seul l'expatrié au sens de la sécurité sociale française (voir définition dans le lexique) ainsi que son employeur auront l'obligation d'adhérer au régime de sécurité sociale marocain. Il est conseillé de souscrire en plus à une assurance volontaire (Cfe, mutuelle complémentaire). Le détaché continuera à être pris en charge par la sécurité sociale française selon les tarifs de base français. Là aussi, une assurance complémentaire est à envisager. Enfin, même si l'on trouve dans les grandes villes médecins généralistes et spécialistes ainsi que des cliniques adaptées à la prise en charge des pathologies les plus courantes, il est cependant recommandé de souscrire assurance assistance/rapatriement.