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DOLLAR DES USA USD 1.3947
EURO EURO 1.8947
DINAR LIBYEN LYD 1.0961
DINAR ALGERIEN DZD(10) 0.1886
YEN JAPONAIS
JPY(1000)
15.5212

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COMMODITES ( 2010-03-03 )

Marché

Prix

Pétrole brut ($US par bbl)

78
Sucre à Londre

623.8 $/tonne

Cacao à Londre

2 $/tonne

Tourteaux de soja à Chicago

269 $/tonne

Huile de Soja à Chicago

39.74 cents/livre

Bois à Chicago

256 $/bdft

Gaz naturel à New York

4.73 $/Mbtu

 

TAUX D'INTERET ( 2008-12-27 )

TMM (Tunisie)
5.25
2008-12-27
EUR 1M Euribor
2.711
2008-12-27
EUR 1M BBA LIBOR
2.7094
2008-12-27

 

 


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High Tech : La voiture de l'avenir circule en Tunisie :


TIC : La voiture de l'avenir circule en Tunisie :

Consommation d’essence 26 % de moins qu'une voiture Diesel et 40% de moins qu'une voiture essence


Elue Voiture de l'Année 2005, « La Toyota Prius » circule en Tunisie, en un seul et unique exemplaire aux mains d'un ingénieur tunisien, passionné de technologie automobile. Cette  voiture associe à la fois un moteur thermique classique (en l'occurrence pour la Prius un moteur essence) et un moteur électrique. L'ensemble des deux motorisations ne tient pas plus de place qu'un moteur conventionnel. Résultat, avec ce type de moteur (4 cheveaux), la consommation d'essence est à 4,3 litres pour 100 km, soit 26 % de moins qu'une voiture Diesel qui affiche 5,8 litres et 40% de moins qu'une voiture essence qui consomme environ 8 litres/100 Km. En termes de rejet de CO2, c'est imbattable, 104g/km par km alors qu'une 4 chevaux en rejette 113. Telle voiture économique et non polluante serait très avantageuse si elle devient à être commercialisée en Tunisie.
La technique hybride, de plus en plus répandue dans le monde et davantage abordable en termes de prix, est considérée comme la technologie du XXIe siècle. Conscients de cette vérité, les constructeurs mondiaux de véhicules se penchent actuellement sur le développement de cette technique à travers leurs marques notamment face à l'envolée des cours du pétrole et le souci de préserver la propreté de l'environnement et de prendre en considération le pouvoir d'achat du consommateur.

 

Comment ça marche
La Prius utilise ses deux moteurs ensemble ou séparément selon les conditions d'usage et de circulation. En condition normale, le moteur à essence sert en même temps à rouler et à charger les batteries. En ville et à vitesse réduite, c'est le moteur électrique qui fonctionne, et dès que vous accélérez davantage, le moteur à essence prend le relais. En usage hybride, il faut 1000 km pour vider le réservoir ! Vous pouvez choisir de couper l'alimentation d'essence et de rouler complètement en électrique, mais l'autonomie de la voiture est alors réduite à quelques kilomètres...

 

Prix 25 mille euros
Offrant un bon rapport qualité/prix, la Prius est une berline familiale assez luxueuse. Elle appartient au segment M2 et entre en concurrence avec la Renault Laguna, la Peugeot 406, la Citroën C5, la Audi A4, la Mercedes Classe C ou la BMW Série 3.
Le modèle de Toyota n'a pas à rougir face à tant de concurrence. Offrant un haut niveau d'équipement dès son entrée de gamme, 24 950 euros, la Prius offre un bon rapport qualité-prix. Esthétisme, confort intérieur et plaisir de conduite se conjuguent. La Prius offre ainsi les prestations d'une voiture familiale avec la consommation d'une petite urbaine

 

Commercialisation à travers le monde
Appartenant au constructeur japonais Toyota, la première concrétisation commerciale d'une voiture hybride date de 1997 au Japon. Par la suite,
la « Prius » est commercialisée aux Etats-Unis et en Europe à partir de 2000.
En 2005, cette voiture a été vendue à un peu plus de 8000 exemplaires en Europe dont 660 véhicules ont été livrés en France. Pour 2006, les estimations des ventes de la Prius portent sur 180 000 véhicules à travers le monde.
Les systèmes hybrides des moteurs est construit et vendu chez la maison Toyota. En effet, Nissan va sortir en 2006 une voiture hybride qui utilisera cette technologie. Par ailleurs, des licences d'utilisation de brevet ont été cédées à la maison Ford pour qu'il puisse proposer ses propres voitures hybrides. Source: le temps

 

Source : Letemps

 

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05-09-2006 @2007 Dev-export.com

 


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